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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 針對接下來即將普及應用的5G連網技術,Google除了表示將會加入更多技術支援之外,更將今年成為話題的可凹折螢幕設計加入Android Q支援項目,在此之前更已經與三星建立合作,同時也能支援更多異構設計的螢幕顯示規格。另外,在Android Q的內容分享功能也重新做了設計,使用者可以更直覺將手機裝置存放內容分享給他人使用。而在新版設定介面中,也將開放app能以浮動視窗形式快速操作手機連網功能等設定項目,例如開啟Chrome瀏覽器時,可以透過浮動視窗設定是否使用Wi-Fi連網,或是直接透過行動數據連接網路,甚至可以直接開啟飛航模式等。 分享 facebook 而針對Wi-Fi等網路連接項目,Google除了進一步強化網路連接時的隱私安全,並且在連網時以亂數形式隱藏使用裝置的硬體MAC位址,同時也支援包含WP3、OWE在內Wi-Fi安全技術規範,另外也進一步強化點對點連接,以及針對串流影音等需要更快網路連接傳輸需求增加的Wi-Fi效能模式,讓使用者能以更低延遲表現使用網路服務 (但預期也會增加更大電力損耗)。相機拍攝表現方面,Android Q加入動態景深資訊內容,藉此讓JPEG格式照片內容也能藉由XMP metadata內容獲取正確的景深資訊,讓相機功能可以即時處理景深後製調整,或是以此建立精準的美顏、3D AR特效等應用。在影音部分則加入支援開源架構的AV1編碼、藉由Opus編碼方式優化串流音樂中的人聲部分,另外也加入支援HDR10+高動態對比影像格式。在3D繪圖表現部分,Android Q除了加入支援新版Vulkan 1.1,更加入名為ANGLE (Almost Native Graphics Layer Engine)且相容OpenGL項目的圖層引擎,讓遊戲畫面等內容可以有更進一步提昇表現。至於在先前已經加入的Neural Networks API,則是在Android Q採用1.2版本內容,藉此搭配其他人工智慧運算引擎、框架提高物件識別、內容學習等運算表現。其他部分更針對ART執行緒做提昇,藉此加快app內容啟用速度,同時也會針對常用app內容進行啟用加速,讓使用者在平常操作各類手機服務時,能以更快效率執行。除了同樣支援指紋辨識功能,在新版Android Q更進一步加強臉部識別在內的生物辨識功能,而在資料傳輸部分也加入支援效率提昇40%之高的TLS 1.3規範,並且同樣確保傳輸過程的加密安全。 分享 facebook 目前Google將先針對所有Pixel系列手機開放安裝Android Q Beta測試版本,預期接下來也會加入更多裝置支援測試,但預期要等到Google I/O 2019期間才會有更具體說明。《原文刊登於合作媒體mashdigi,聯合新聞網獲授權轉載。�



 承諾共同海岸監測 彰化七離岸風場海岸審查過關


2018年12月21日 上稿編輯: 陳文姿 環境資訊中心記者 陳文姿報導

今(7)日內政部海岸管理審議會(海審會)審查彰化外海四家離岸開發商的七個風場。四家業者承諾共同環境監測至少一年兩次,除監測海岸地形也增加水質監測,範圍從海纜上岸共同廊道擴大到鄰近近岸海域影響地區,最後大會決議七個風場均通過審查。

距離2018年底僅剩一週,離岸風電開發商如果能拚今年底以前跟台電簽好購售電合約,就能取得長達20年每度5.8元的躉售電價,否則可能就是明年度的預告價格5.1元。而簽約的先決條件就是通過海審、並取得籌設許可。七處風場雖通過審查,但要在有限時間內完成補正與審查程序,仍須與時間賽跑。 海纜共同廊道上岸  業者擴大生態監測範圍

今審查的七處風場,分別是沃旭能源的大彰化東南與大彰化西南、海龍的海龍二號與三號、哥本哈根基礎建設基金(CIP)的彰芳與西島,以及中鋼的中能風場。

根據《海岸管理法》,海審會審查以近岸海域(30公尺等深線或三浬)為主,中能風場的27.46平方公里位在近岸海域,須提出風場風機配置等資料,其餘六家風場都不在審查範圍,審查重點在海纜上岸部分。


七個風場與陸地連結的海纜都在彰濱工業區崙尾區的海堤上岸,通稱為「北側共同廊道」,預估纜線達24條(部分預留),經協調後纜線不交錯,不過微調後的確定版到14日才定案。

由於審查性質近似,第一案沃旭能源審完後,主席接續以同標準要求其餘風場。在生態調查部分,七風場承諾共同調查。原承諾是明年開始,一年一次,以「北側共同廊道」為範圍,監測項目為海岸地形變遷、生態調查。經審議後,所有業者同意海岸地形變遷調查每年二次,並增加水質監測。範圍也擴大,以近岸海域區域為主,北從「北側共同廊道」,南以中能風場為界。

此外,開發商均承諾海纜經潮間帶時選擇擾動最小的工法;當未來漁業主管機關規劃海洋牧場,開發商願積極配合;施工前與漁會達共識;崙尾西海堤跨越要經工業局同意等。沃旭另承諾增加海堤結構監測。

年底簽約躉購價格大不同   海審成簽約最後關卡 

根據經濟部上月底預告再生能源躉購費率,離岸風電20年收購價可能會從今年每度5.8元降至明年的5.1元,因此在今年取得較優費率對廠商來說至為關鍵。距離年底不到十天,雖然七個風場都通過審議,但營建署表示,業者仍需依承諾與委員意見補正文件,經查核、簽報,預計需二天才能發出海岸地區的「特定區位許可」。

經濟部能源局組長陳崇憲解釋,要在今年與台電簽署購售電合約(PPA)要先取得能源局的電業「籌設許可」與「同意備案文件」,目前都在平行審查中,就缺海岸管理審查。

目前,達德能源位在雲林的允能風場、上緯位在苗栗的海能風場均已拿到籌設許可。陳崇憲澄清,業者須依規定通過工業局的「產業關聯效益」審查,但這並非籌設許可的必要文件,此外,動工前還要取得「施工許可」。


海審會趕在年底前排審,今天會議不中斷連開近五小時,外界質疑內政部配合廠商「加速審查」。營建署署長吳欣修特別澄清,彰化縣府已於9月送件,為減少海纜上岸的影響,營建署特別要求業者協調海纜路線,因此減少生態衝擊、減少爭議,並縮短審查時程。

中鋼執行副總王錫欽表示,中鋼肩負國內風機產業零組件國產化、並進軍國際市場的重擔,中能風場將是60多家國內廠商練兵之處,並非只為中鋼。沃旭能源亞太區總經理暨台灣董事長柏森文也以開發25個風場的經驗,承諾會以全球一致的高標準在台建置風場。










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