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三星發表一系列新手機。(圖/法新社) 分享 facebook 三星20日推出四支全新手機,雖然是令人振奮的高檔手機,但三星正犯下和蘋果一樣的錯誤。CNBC科技編輯海斯頓撰文表示,有許多證據顯示,消費者不想在手機上花太多錢,這樣的趨勢也讓中國的華為和小米,對蘋果和三星這兩家全球出貨量最大的手機商攻城掠地。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } ●錯誤一:這些手機對多數人而言太貴了三星的新手機太貴了,入門級的Galaxy S10E要價749美元,能吸引到預算考量的買家,但 Galaxy S10 起售價為899美元, Galaxy S10+要價999美元。而且隨著儲存空間和記憶體的增加,價格還會往上走,人們不希望花這麼多錢。最新的折疊手機 Galaxy Fold,更要價高達1,980美元。消費者基於幾個原因更長時間持有手上舊機。首先,他們手上的機子壽命更長,意味著不像以往已準備好升級。Bernstein分析師薩科納吉本月稍早表示,換機周期延長,與電信商補助改變,以及手機變貴有關。其實只要這樣想:好些年前人們會去電信商,簽兩年約買手機,到期後再花個199美元、並簽兩年新約換機。這些電信商的補助,使手機看起來比實際上便宜,但現在消費者必須支付全額,或是取得信用分期付款。沒人想每兩年就這麼做。●錯誤二:沒有「一定要有」的特色人們以前常排隊買新手機,因為搭載了更好的相機、更清晰的螢幕,以及更快的傳輸速度,這些都是「一定要有」的特色。但上述創新已經趨緩,人們現在只想要電池壽命更長。三星推出的新手機,螢幕色彩更繽紛、指紋辨識器藏在螢幕底下,還有將無線耳機放在手機背面就能充電的有趣功能。這些是很吸引人,但拿著螢幕已經很好、有臉部辨識的Galaxy S8的人,為什麼會想花850美元或999美元,只為了這些升級?要消費者打開荷包,這些特色不夠吸引人。Galaxy S10 5G將在第2季問世,將帶來更快的網路速度,但除了改善下載速度,將難以大幅改變其他體驗。當LTE手機問世時,突然間人們可以視訊通話、串流音樂,符合「一定要有」的條件,但5G將沒有這樣的特色。iPhone也出現創新減緩的情形。螢幕是變大了、處理器更快了,相機些微改善,雖然都是好特色,還是有數百萬人買iPhone,但已無法跟以前的熱潮相比。特別是在中國,只會聽到很多人抱怨iPhone賣太貴。●錯誤三:錯失中國市場雖然蘋果因為iPhone太貴,在中國出貨量大跌近20%,但它至少還在競爭者行列中,在當地是第四大手機商,三星則排不上前五名。華為、小米、Oppo及其他在地品牌,藉著售價平實、及強勁本土品牌,靠三星及蘋果的錯誤取得優勢。強勁的美元傷害了蘋果,也幫不了三星。三星的平價手機在中國也銷路不佳,這次新推的手機也幫不上忙。



 元旦假期收假塞車 公共運輸加班開


【台灣醒報記者林稚雯台北報導】108年元旦四天連續假期邁入最後一天,高速公路局統計今日0-5時平均總延車公里為10百萬車公里,為年平均平日(3.7百萬車公里)之2.7倍,雖車潮驟增,但截至上午11時,西部國道及國道5號行車大致順暢。為紓解收假北上人潮,高鐵與公路客運各以增加班次、提供票價優惠作為因應策略。

高速公路局預估,下午起國1北上彰化、台中、新竹、國3北上南投、桃園及國5北上宜蘭至坪林等路段易塞車。為避免連續假期在國道上塞車,高公局呼籲,交通部公路總局請儘量利用公共運輸工具。行駛國道前需作好車輛保養及檢查,建議南北長途走國3、短途不要上國道、替代道路不用等等措施。

此外,高公局建議用路人透過本局旅行時間系統查詢出發時間或改走替代道路,並請收聽警廣掌握即時路況資訊,或利用本局1968網站及App查詢最新國道路況,避開塞車與發生事故的路段。

交通部公路總局為疏運民眾返鄉及外出乘車需求,元旦假期共協調15家業者計88條國道客運作為重點疏運路線,至108年1月1日24時止,推出平均85折之優惠,詳請請洽各客運之告示。

台灣高鐵公告,配合元旦假期北上旅客運輸需求,1日下午及晚間加開2班次北上各站停靠之全車自由座列車(商務車廂除外),分別自左營站、台南站發車。

另外國道客運轉乘在地客運優惠措施,擴大至所有國道客運路線、臺鐵及高鐵。均提供民眾使用電子票證轉乘在地公路客運基本里程(8公里)或市區客運一段票免費措施(高鐵快捷公車除外)。









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