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 【全文】《我們與惡的距離》大數據首例 呂蒔媛、林昱伶巨量田調動心弦


國際OTT影音平台擅用「大數據」分析收視習慣,除用於行銷推播、開發潛在觀眾,近來更嘗試導入前期影視製作。但如何從龐大資訊中,擷取有效資料成為編劇創作素材,仍值得研究。

公視企劃部、資策會創新應用服務研究所與金鐘編劇呂蒔媛,在2016年展開全台首例、為期5個月的「大數據劇本案」實驗合作,企圖以數據分析輔助劇本創作,效果卻有限,呂蒔媛另費時1年多獨自田調,並攜手林昱伶才完成社會寫實劇《我們與惡的距離》。但此次的合作經驗寶貴,值得業界參考。

賈靜雯、吳慷仁、溫昇豪等主演的公視社會寫實劇《我們與惡的距離》(簡稱《與惡》),製作費由文化部「推動超高畫質內容升級前瞻計畫」第1期特別預算支應,以新台幣4,300萬元製作10集劇集,試映當天深獲業界好評。該劇內容深入、情節細膩真實,編劇呂蒔媛從前期開發、資料採集、田調到劇本完成耗時近2年,亦是全台第1例以「大數據」進行實驗的劇本合作案。

金牌製作 林昱伶

  • 1969年出生於台北
  • 經歷:
  • 2019年 製作戲劇《我們與惡的距離》
  • 2017年 投資戲劇《麻醉風暴2》
  • 2016年 投資短片《愛在世界末日》,入圍54屆金馬獎最佳劇情短片
  • 2015年 投資電影《紅衣小女孩》系列
  • 2013年 成立大慕影藝,擔任總經理


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 高雄輕軌二階第二列車輛順利卸載


【記者楊國樑高雄報導】高雄環狀輕軌建設第二階段統包工程,統包商中國鋼鐵股份有限公司向法商阿爾斯通(Alstom)採購輕軌車輛,第二列車歷經1個多月的海運,12月10日運抵基隆港後, 13日凌晨4時左右抵達高雄輕軌前鎮機廠,並進行車廂卸載作業。

阿爾斯通位於法國拉洛歇爾(La Rochelle)之工廠正積極進行輕軌二階車輛製造工作,目前已有三列車完成出廠作業。第一列車已於今年9月份開始在輕軌二階C15-C17路段執行上線測試,第二列車於本(13)日運抵高雄,第三列車亦正海運來台,預訂108年1月中旬抵達高雄。

捷運局吳局長義隆表示,輕軌第二階段工程進度至11月底已逾47%。目前C15-C17車站已完成,並持續進行裝修收尾及軌道植草等施工作業;C32-C37路段(東臨港線路段)已進行圍籬佈設、路基開挖及鋪軌等施工作業。其中C15-C17路段機電系統相關供電、號誌、通訊、自動收費等子系統設備已完成安裝並進行測試作業,同時配合首列車於該路段進行介面測試作業,讓輕軌二階車輛實際上線驗證系統營運功能,務期早日達成提供民眾便捷大眾運輸服務之目標。2018/12/13









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