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中國瞄準美軍軟肋 加緊發展反衛星技術 中國新聞社 分享 facebook 美國之音報導,美國「國家利益」3月17日的一篇文章說,地球軌道上大約總共有1957顆衛星,其中849顆為美國所有,但是,在這800多顆衛星中,只有去年發射的一顆衛星可以抗干擾。文章說,自從2007年以來,中國一直瞄準美軍這一最大的弱點之一,加緊發展反衛星作戰能力。文章指出,中國對太空垃圾進行監控和主動處理的「空間碎片行動計畫」可能會被用於軍事目的。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 美憂 「遨龍一號」具軍事目的據報導,2016年發射的「遨龍一號」裝載了一台機械臂,能準確地抓住在太空中超高速飛行的碎片。這一技術被認為有可能抓走別國衛星。文章援引美國國防情報局(DIA) 發布的一份報告說,中國正在進行越來越先進的太空探索,測試可以被用作太空戰的技術。報告說,中國的目標是在一旦爆發衝突的情況下「限制或阻撓敵方動用太空資源」。由於美軍高度依賴衛星系統,一旦衛星被擊落或是遭到干擾,將造成地面通訊中斷、導彈無法鎖定攻擊目標等嚴重後果。中國2007年曾摧毀在軌衛星報導說,中國在2007年就曾發射了一枚能反衛星導彈,摧毀了一顆在軌的已經報廢的氣象衛星。為了應對中國和俄羅斯在太空領域對美國的挑戰,美國總統川普簽署命令,組建太空軍。這將是美國空軍1947年脫離美國陸軍航空隊以來的第一個新軍種。川普在這項指令中說,太空部隊將「遏止侵略,保護我們(在太空)的利益」�



 蔡總統關心機車ABS 交部:暫緩實施


【台灣醒報記者游清淵台北報導】針對交通部規定125cc以下新型機車明年必須強制加裝ABS或CBS剎車系統,引發增加負擔的民怨,總統蔡英文11日上午在總統府迴廊談話,要求行政部門應重新檢視有無救濟方法及配套措施,表示顧及安全之餘也要顧及人民負擔能力。交通部代理部長王國材立即表示,12日下午與機車業者討論降價方案,並重新檢討2021年全面加裝的實施日期。

交通部代理部長王國材補充說,加裝ABS車2019年將照常實施,但會討論降價空間,並觀察新車上路以後,國內車禍件數有無減少,再來評估新車全面加裝的時程,所以原訂2021年的時程會暫緩。他說,國內有1300萬騎乘機車的人口,若新車強制全面加裝影響層面太大。

蔡總統11日上午在迴廊談話中,回應時事議題時主動拋出與人民經濟負擔相關問題。總統說,機車加裝安全裝置ABS,固然可以提高安全標準,但這樣立意良善施政常會忽略新的標準是否造成人民無法負擔的情況,選後檢討也發現,從空汙法到機車加裝安全裝置,立意良善希望達到更高標準,但人民常難以負擔,行政部門應能夠重新檢視,有無救濟方法、有無減輕人民負擔方式,能夠重新檢視機車加裝安全裝置的配套措施,在顧及安全之餘,也要顧及人民負擔能力。

蔡總統強調,這雖是上一任政府定案預計明年實施,但政府還是要檢視人民能否負擔,施政要顧及基層民眾尤其經濟相對弱勢者,在訂定標準與適用規定能夠進行考慮,並提供必要的協助。

對此,交通部說,104年5月15日發布修正車輛安全檢測基準,要求新款的新機車在2019年依排氣量,實施強制裝設ABS或CBS,2021年則全部的新車適用。此修正雖調和聯合國UN/ECE車輛安全法規導入實施立意良善,但會增加民眾負擔。基於兼顧安全與民眾負擔,將與機車業者討論降價方案。另原訂2021年的新車全面加裝,因影響層面大,將視實施效益,重新檢討實施日期。

王國材表示,蔡總統一直非常關心民眾會增加負擔,要交通部尋求如何減輕負擔的方式。他們已經與多家車廠談過,多表示若是推出ABS新版機車會配合促銷方案。12日會與車廠舉行正式的會議討論降價配套。

業者受訪時表示,像ABS零件多來自德、日進口,議價空間已有限,相關開發測試也都早跟著政府公布時程進行,部分車款也都提早搭載,「成本就是擺在那邊」,現要降低有蠻大困難。先前同業對外說加裝ABS車價單輛最高增最高8千元,還只是單針對零件本身,但如包含測試、周邊零件配合等,都算進去可能要高達1.5萬元。









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