【床上小旋風】 LCD液晶全自動智能飛機杯(USB充電)-立花紗耶


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 斑馬線事故多!交通部推路口瘦身…增胖人行道


上個月接連發生多起,行人在斑馬線遭撞的車禍,其實台灣有2/3的交通車禍,都是發生在路口,交通部將進行3年改善計畫,借鏡歐美國家,實施「路口瘦身」,就是將街角的人行道增胖突出,這樣駕駛經過時,視覺空間相對變窄,自然就會降速。


▼因應路口亂象,交通部將借鏡歐美國家,實施路口瘦身。(圖/東森新聞)


路口瘦身的精神就是要翻轉現況,將街角的人行道突出延伸,並設置紅綠燈,除了能讓行人容易預先被駕駛看見,也縮短了斑馬線的距離,不僅減少其他車輛臨停的機會,駕駛也會因道路環境改變放慢速度。


公車廣播:「請注意左轉彎,請注意左轉彎。」


公車司機先比手勢,喊口號再轉彎,就有學者指出國內客運雖然實施多年,卻不是每個司機都有落實,路口瘦身只能治標,如何讓車禍機率降低再降低,還是要從駕駛和行人本身做起。


(封面圖/東森新聞)

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 陳家欽:國道警風險高 爭取危險加成


(記者黃秀麗台北報導)針對社會輿論及民代等各方意見,促請重視國道員警安全與激勵士氣所研擬的國道執勤員警危險加成案,上週(11月28日)由立法院內政委員會召集委員管碧玲召集會議決議,請內政部徐國勇部長儘速拜訪行政院人事行政總處,積極溝通爭取是項加給。

4日下午由徐國勇部長率警政署陳家欽署長、人事室莊主任及國道公路警察局朱局長等人,赴人事行政總處拜會施人事長研商。

徐國勇表示,今日拜訪的目的,主要在表達對於國道員警危險加成案,懇請行政總處能全力支持,並將積極爭取。施人事長表示,針對國道危險加成案亦非常關心,將會從國道執勤危險因子,及與其他警察人員、以及與其他公務人員的待遇衡平性考量,但將會朝「正面方向」研究。拜會中各級長官均非常關心同仁的執勤安全問題,請同仁要有信心。施人事長並承諾將近日率員親赴國道實地訪視同仁的執勤環境,徐部長亦會率員陪同,共同關心並解決國道警察同仁服勤的危險狀況。

另鑑於近期國道同仁的不幸事件均發生於夜間,對於國道上相關勤務作為,國道公路警察局已積極調整,包括相關的照明及輔助裝備,未來也將陸續配合強化,並計畫增購緩撞設備(明年採購之巡邏車,也會加裝緩撞設備),以有效降低危害風險,確實保護執勤同仁安全。(自立晚報2018/12/4)









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