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同機型5個月內兩度失事波音：即將完成防失速系統升級

美國波音公司（Boeing）737 MAX 8客機5個月內先後在印尼和衣索比亞發生空難，波音執行長米倫伯格（Dennis Muilenburg）17日表示，公司即將完成737 Max系列飛機防止失速的「操控特性增益系統」（MCAS）相關軟體升級與機師訓練。

兼任波音董事長的米倫伯格在聲明中說：「波音即將完成先前宣布的軟體升級研發以及機師訓練調整，將著重MCAS因應錯誤的感應器輸入上的飛行控制規律行為。」

航空業不具名消息人士15日告訴法新社，軟體升級應該會在約10天內就緒。

衣索比亞運輸部長17日表示，衣索比亞航空10日失事客機黑盒子數據顯示，與去年10月印尼獅子航空墜機事故有著「明顯相似處」。

航空業消息人士提醒說，MCAS升級並非指向衣航墜機原因，米倫伯格聲明也指出這點。

他表示，公司正在調整MCAS，「而調查人員持續努力釐清，以得出確切結論」。

菊池雄星簽約後返日期待站穩大聯盟

日籍左投菊池雄星，和大聯盟水手隊簽下大合約後，在昨天返回日本，他接受訪問時表示，感謝母隊西武獅過去9年的栽培，也希望今年（2019年）在水手能拿出最好的表現，維持住先發投手的地位。

菊池雄星加盟水手，穿上日本投手最愛的18號球衣，他簽下的4年保障合約，最長可延到7年，總額最多1億900萬美元，大約33億多台幣，簽約之後，菊池也搭機返回日本，他在接受訪問時表示，非常感謝過去9年，母隊西武獅的栽培。

菊池在西武9年，總戰績74勝48敗，自責分率2.81，最近3年是他表現最好的時期，每年勝場數都來到二位數，分別是12勝、16勝以及14勝，2017年最猛，不僅16勝是生涯新高，自責分率1.97，僅次於2013年的1.92，不過，來到競爭更激烈的大聯盟，菊池希望今年就能拿出最好的表現。

雖然距離大聯盟投捕春訓報到，還有1個多月的時間，但是剛回國的菊池，預計8日就會前往沖繩，進行自主訓練，期望大聯盟第一年，就能站穩腳步。

（民視新聞／綜合報導）

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楊兆昀的開箱日記